La vérification financière réalisée au Mali pour les exercices 2015 à 2020 a mis en lumière une série de graves irrégularités administratives et financières dans la gestion des marchés de construction, de réhabilitation et de contrôle des routes. Ces révélations suscitent des préoccupations quant à l’utilisation efficiente des ressources publiques et mettent en évidence la nécessité de mesures correctives immédiates pour renforcer la transparence, la responsabilité et l’efficacité de la gestion des projets routiers dans le pays.

Contexte et importance des infrastructures routières

Bamada.net- Les infrastructures routières sont vitales pour le Mali, permettant le désenclavement intérieur et extérieur du pays. Malgré les investissements substantiels consentis dans ce secteur, des problèmes persistants ont été signalés, justifiant une vérification financière approfondie.

Irrégularités administratives majeures

L’équipe de vérification du Bureau du Vérificateur Général a mis en évidence plusieurs irrégularités administratives alarmantes, notamment :

1. La non-soumission des conventions de Maîtrise d’Ouvrage Déléguée au Conseil des Ministres lorsque leur montant atteint le seuil requis, compromettant ainsi la transparence et la supervision adéquate des projets.
2. Le non-respect des procédures de passation par entente directe, susceptible de conduire à des décisions non justifiées et à la corruption.

1. L’absence de planification cohérente du coût des projets, pouvant engendrer des dépassements budgétaires et un gaspillage de ressources.
2. L’omission de l’exigence de polices d’assurance requises avant le commencement des travaux, exposant ainsi le gouvernement à des risques financiers importants en cas d’incidents.
3. Des négociations inappropriées avec les attributaires de marchés de travaux passés par appel d’offres, compromettant l’intégrité du processus d’attribution.
4. Le non-respect des procédures de gestion des fonds des projets, entraînant une mauvaise utilisation des ressources publiques.

Irrégularités financières graves

La vérification financière a également mis en évidence des irrégularités financières sérieuses, notamment :

1. L’octroi d’avantages indus à des agents fonctionnaires de la Direction Nationale des Routes par le Ministre chargé des Routes et le Directeur des Finances et du Matériel, pour un montant considérable.
2. Le maintien irrégulier d’un marché de travaux d’une entreprise défaillante sans le remboursement de l’avance de démarrage, soulevant des questions sur la gestion des fonds publics.

1. La conclusion irrégulière des Conventions de Maîtrise d’Ouvrage Déléguée par le Ministre chargé des Routes, favorisant les marchés par entente directe, compromettant ainsi la concurrence et la transparence.
2. Le non-reversement des produits issus de la vente des DAO au Trésor Public, pouvant entraîner un manque à gagner pour l’État.
3. La validation et le paiement de dépenses sans pièces justificatives, indiquant un manque de contrôle financier adéquat.
4. La non-application des pénalités de retard sur les décomptes des travaux, permettant ainsi aux entrepreneurs de ne pas respecter les délais contractuels sans conséquences financières.

L’utilisation des ressources publiques en question au Mali : Les révélations de la vérification financière

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1. L’élimination irrégulière d’une entreprise avec une offre conforme lors de l’évaluation d’un marché de travaux, soulevant des préoccupations quant à l’équité du processus d’attribution.

Mesures correctives urgentes nécessaires

Dans l’ensemble, la vérification financière révèle une série de dysfonctionnements graves dans la gestion des marchés de construction, de réhabilitation et de contrôle des routes au Mali. Ces irrégularités administratives et financières mettent en danger l’utilisation efficace des ressources publiques et soulignent la nécessité de mesures correctives immédiates.

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Les recommandations formulées par l’équipe de vérification, notamment la soumission au Conseil des Ministres des conventions de Maîtrise d’Ouvrage Déléguée et le respect des procédures de passation, doivent être mises en œuvre de manière urgente pour remédier à ces problèmes. De plus, des mesures disciplinaires et légales appropriées doivent être prises à l’encontre des individus impliqués dans des irrégularités financières graves.

Il est impératif que le Mali agisse rapidement pour restaurer la confiance du public dans la gestion des projets routiers et garantir une utilisation transparente et responsable des fonds publics.

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