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La 14ème session ordinaire du conseil d’administration de l’AGEROUTE : Le Budget 2014 soit environ 30 milliards F CFA essentiellement consacré aux investissements

La 14ème session ordinaire du conseil d’administration de l’agence d’exécution des travaux routiers (AGEROUTE) s’est  tenue à son siège à Hamdallaye  ACI, le jeudi 13 mars dernier. Elle s’est déroulée en présence du directeur général de l’AGEROUTE M. Modibo S Keita ainsi que plusieurs acteurs du réseau routier.

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Pour rappel, cette 14ème session ordinaire du conseil d’administration programmée en phases,  s’est d’abord tenue le 20 février 2014 à travers la réunion de l’agence sous la présidence du conseil d’administration.

 

Outre l’adoption du compte rendu et de l’état d’exécution des taches et recommandation issues de la 13ème session ordinaire, les administrateurs de l’Ageroute ont, au cours de cette session, ont examiné  les dossiers importants  à l’image du rapport d’activités de l’exercice écoulé.

 

Cet exercice 2013 a été marqué par la mise en ouvre de plusieurs conventions de maitrise d’ouvrage déléguée pour l’exécution dont les plus importants sont la construction de la piste Bandiagara – Douentza  et la bretelle de Tongo-Togo financé à hauteur de  7,5 milliards de FCFA dans le cadre du second projet sectoriel.

 

Financés par la banque Mondiale à hauteur de 7,5 milliards de FCFA dans le cadre du second Projet Sectoriel des transports (PST2), les travaux ont démarrée en Mai 2013, après une période d’ajournement d’un an du marché du fait de la situation sécuritaire au nord du pays. Les taux d’exécution des travaux étaient de 37% contre un délai consommé de 28,74 % au 31 décembre 2013. La réhabilitation et le renforcement de la route Sikasso-Hérémakono (45km) financé par la Banque Mondiale dans le cadre du Projet Régional de Facilitation de Transit en Afrique de l’Ouest (PRFFTTAO) pour un coût d’environ 13 milliard de FCFA et un délai d’exécution de 18 mois. Au 31 décembre, le taux d’exécution des travaux était de 34,85% ; la réhabilitation de la route nationale n°1 Sandaré-Kayes-Diboli dont les travaux ont commencé en 2011 pour une durée de 3 ans. Au 31/12/2013, ces travaux étaient exécutés à hauteur de 98% à la satisfaction des autorités et des operateurs économiques qui ont beaucoup souffert de l’état dégradé de ladite route.

 

Toujours  au titre des réalisations on peut noter  l’Etat d’exécution du budget 2013 au 31 décembre 2013. Le budget de l’exercice 2013 de l’agence d’Exécution des travaux d’entretien routier a été adopté en recette et en dépense de 23 359 233 596 FCFA (Arrêté n° 2014 0371/ MEF-MDCAB du 13 février 2014). Au titre des recettes, ce budget a été mobilisé au 31/12/2013 à la somme de 14 011 022 157 FCFA soit un taux de réalisation de 59%. Au titre des dépenses en termes d’engagement, elles sont de l’ordre de 19 174 537 801 FCFA soit 82,04 des prévisions.

 

O M T

SOURCE: La Sentinelle

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