Si, depuis Bamako, on s’envole moins pour Paris et Abidjan et plus du tout vers Niamey et Nairobi, d’autres destinations ont pris le relais.

Alors qu’un embargo de la Cedeao bloque le ciel nigérien, à l’Aéroport international de Bamako, qui a connu le même sort durant la première moitié de 2022, ce blocus n’est déjà plus qu’un lointain souvenir.

Au premier semestre 2023, quelque 2596 avions ont décollé de l’Aéroport international de Bamako, vers des destinations internationales pour 95 % d’entre eux. C’est évidemment plus que pendant l’embargo décidé par l’instance régionale, plus aussi que pendant la crise du Covid. Mais c’est aussi près de 7 % de plus, selon les données fournies à Jeune Afrique par le professionnel des données aériennes OAG, que les capacités proposées au 1er semestre 2019, avant les deux coups d’État qui ont successivement secoué le pays en août 2020 et mai 2021.

jeuneafrique