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ASECNA : A LA CROISEE D’UNE EVOLUTION IMPERATIVE

Après avoir acquis un nouvel élan sous la direction de notre compatriote Amadou Ousmane Guittèye, l’Agence devra, au cours des prochaines années, s’adapter et surtout anticiper les bouleversements dans le secteur très concurrentiel de la fourniture des services de navigation aérienne.

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L’hôtel Radisson Blu de Bamako a abrité, vendredi, les travaux de la 60è réunion extraordinaire du comité des ministres de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA). L’enjeu de la rencontre portait sur la désignation d’un nouveau directeur général de l’Agence en remplacement de notre compatriote Amadou Ousmane Guittèye en poste depuis 6 ans et dont le mandat expire le 31 décembre prochain. Le nouveau directeur général est Mohamed Moussa de nationalité nigérienne. La cérémonie d’ouverture de la session était présidée par le Premier ministre, Modibo Kéïta. « Cette session revêt un intérêt particulier au regard de l’importance stratégique de l’Agence pour les États respectifs. À ce titre, notre comité a la responsabilité, en tant qu’instance suprême d’orientation, de doter l’ASECNA d’un directeur général pétri de compétences et de solides capacités managériales pour renforcer et pérenniser cette institution », avait dit le président du comité des ministres de l’ASECNA et ministre des Transports du Cameroun Alain Edgard Mebe Ngo’o, à l’ouverture de la réunion. Et de rappeler que dans le cadre de la mise en œuvre du plan d’orientation stratégique adopté par le comité des ministres en juillet 2011 à Ndjamena, l’Agence a investi plus de 140 milliards de Fcfa dans ses centres opérationnels, pour renforcer ses performances, et garantir ainsi la sécurité de la navigation aérienne dans l’espace. Le domaine de l’aviation connaît des bouleversements importants et une évolution rapide des technologies, ajoutera Alain Edgard Mebe Ngo’o. Le défi au cours des prochaines années sera de s’adapter et surtout d’anticiper ces bouleversements pour rester compétitif dans le secteur très concurrentiel de la fourniture des services de navigation aérienne. Et c’est ce défi que devra impérativement relever le nouveau directeur général. Pour le Premier ministre, le fait de choisir Bamako pour abriter ces assises est une grande marque de solidarité à un moment où notre pays traverse des difficultés sécuritaires. « Au moment où vous allez passer, au travers du filtre, les candidatures que vous avez, vous vous rappellerez que quand une organisation manque de ressources matérielles, financières l’espoir est permis mais quand une structure manque de ressources humaines compétentes, l’horizon est irrémédiablement bouché », soulignera Modibo Kéïta, avant d’inviter les ministres de l’ASECNA à se souvenir que la personnalité qui pourra jouir de leur confiance devra être un visionnaire qui aura la possibilité, non pas de percer les secrets, mais de deviner et de sentir les difficultés à venir.

DEUX ORIENTATIONS STRATEGIQUES. Il y a environ 5 ans, l’ASECNA venait de très loin et avait besoin d’un nouvel élan. C’est dans ce contexte qu’est intervenue l’élection de notre compatriote Amadou Ousmane Guittèye comme patron de l’Agence. Et ce, sur la base du programme pour le renouveau de l’Agence. « Ce programme a été accepté et traduit en plan d’orientation stratégique dont la vision est d’être le meilleur fournisseur de service sur le continent africain. Deux orientations stratégiques avaient été définies : améliorer la sécurité de la navigation aérienne et assurer la gouvernance et l’efficacité économique », se souvient Amadou Ousmane Guittèye. Pour cela, il fallait un plan d’action comportant quelques points : recentrer la mission de l’ASECNA sur son métier premier (fourniture des services) ; faire la rationalisation de la gestion de l’espace aérien ; profiter de toutes les technologies innovantes qui existent sur le marché ; réaliser tous les programmes d’investissement. La modernisation des ressources humaines ; le recouvrement et la sécurisation de l’ensemble des ressources de la structure ; le contrôle de tout ce qui se fait dans la production et le renforcement de la communication occupaient une place dans le plan d’action du DG sortant. « En outre, nous avons un plan de service équipement adopté par le comité des ministres qui a été amendé pour le porter à 233 milliards d’investissement que nous avons entièrement bouclé du point de vue réalisation », s’est-il réjoui. S’exprimant sur les réalisations de l’Agence dans notre pays, M. Guittèye a expliqué qu’au cours des 5 dernières années, l’ASECNA a accompli un gros travail : construction du centre délégué d’information de vol (CDIV) de Bamako et sa mise en service avec des moyens de contrôle de dernière génération et de surveillance radar ; acquisition de nouveaux véhicules de sécurité incendie pour les aéroports de Bamako, Tombouctou, Kayes et Sikasso ; réhabilitation du bloc technique de Mopti ; construction de logements d’astreinte pour le personnel. Le directeur général de l’ASECNA est aussi revenu sur la situation qui est survenue à Gao, après les évènements malheureux de 2012 où les équipements de l’Agence avaient été endommagés. L’Agence a procédé au remplacement de l’ensemble des équipements et effectué des travaux divers dont la réhabilitation de la caserne, la construction du radiosondage, le remplacement de tous les véhicules de lutte contre l’incendie. Sans oublier le renouvellement d’équipements d’aide à la navigation aérienne et d’installations de communication et d’exploitation de la navigation aérienne à Kayes, Nioro et Sikasso ; l’installation d’équipements d’énergie et de balisage ainsi que des stations météorologiques. D’autres réalisations, dont le Mali a bénéficié, ont trait à la réhabilitation des bâtiments techniques des aéroports de Kayes et Sikasso; la construction de salles de repos et de locaux d’entreposage des centrales électriques de Sikasso et Kayes; la reprise du système de vitres des tours de contrôle de Kayes et Sikasso en 2012 ainsi que la réalisation de travaux d’aménagement aux abords de la piste de Yélimané et divers travaux dans le cadre de la certification de l’aéroport international président Modibo Kéïta. De même, l’agence fournit des services de circulation aérienne au niveau de 3 aéroports du Mali, à savoir l’aéroport international président Modibo Kéïta de Bamako-Sénou et les aéroports de Gao et Mopti. Créée à Saint-Louis du Sénégal le 12 décembre 1959, l’ASECNA est un modèle d’organisme régional et autonome dédié à la gestion intégrée des espaces aériens et à la fourniture de services de sécurité de la navigation aérienne. L’Agence a pour missions de fournir les services qui garantissent la sécurité des vols dans l’espace aérien à sa charge et de gérer ou entretenir toute exploitation d’utilité aéroportuaire ou météorologique à la demande des États membres et en vertu de contrats particuliers ; concourir dans les conditions définies par des conventions conclues avec tout État ou organisme bénéficiaire, à l’exécution d’opérations d’aide et de coopération technique en matière aéronautique ou météorologique. M. SIDIBE

Source : L’Essor

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