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30ème Session ordinaire du conseil d’administration de l’ANAC : « Un taux de réalisation satisfaisant de 75 à 76 % par rapport à l’année dernière »

La Présidente du Conseil d’Administration de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile(ANAC) Mme Aminata Sidibé a présidé les travaux de la 30ème session ordinaire du conseil d’administration de ladite structure. C’était mardi dernier, dans leur salle de conférence, en présence du directeur général Oumar Mamadou Bah et de l’ensemble des administrateurs.

Au cours de son allocution, la Présidente du conseil d’administration, Mme Aminata Sidibé a rappelé que cette session intervient à un moment où notre pays demeure confronté aux effets d’une crise sécuritaire, sanitaire et institutionnelle ayant des répercussions négatives sur les activités économiques en général et le trafic aérien en particulier.

Cependant dira-t-elle : par rapport à l’impact de la pandémie de la Covid-19 sur le secteur, des signes annonciateurs d’une reprise progressive du trafic aérien sont perceptibles.

Les travaux de cette présente session sont consacrés à l’examen du budget prévisionnel 2022, le compte rendu d’activités et l’état d’exécution du budget au 30 septembre 2021, le programme d’activités de l’exercice 2022 ainsi que diverses préoccupations soumises l’analyse par la Direction Générale de l’ANAC.

Elle a noté avec satisfaction, une amélioration constante de la qualité des documents de travail et a félicité la direction et tout le personnel de l’Agence pour les efforts déployés.
Au titre du compte rendu d’activités et de l’état d’exécution du budget au 30 septembre 2021, les actions ont porté sur le renforcement des mesures de sûreté et de sécurité, le développement des infrastructures aéroportuaires, la formation du personnel et la participation de l’Agence à plusieurs réunions au niveau national, sous régional et international.

En dépit du contexte difficile, le programme annuel de supervision de la sécurité couvrant l’ensemble des activités d’aviation civile a été mis en œuvre de façon satisfaisante au cours de la période.

Au titre de la certification des aéroports, il convient de saluer la réalisation de deux inspections post-certification de l’Aéroport International Président Modibo-KEITA-Sénou dont le certificat a été renouvelé le 25 septembre 2020 pour un délai 03 ans.

Concernant le trafic aérien à l’Aéroport International Président Modibo-KEITA-Sénou, pour la période de janvier à septembre 2021, les mouvements d’avion ont connu une hausse d’environ 42,2%. SPARK4 passager a connu une hausse d’environ 96,6% par rapport à la même période de 2020.

Selon elle, cette hausse s’explique par la reprise vols commerciaux passagers à destination du Mali suite à la levée des restrictions de vols dans le cadre de la lutte contre la Covid-19.

Concernant l’exécution du budget 2021 au 30 septembre: les émissions se chiffrent à FCFA 3 398 365 047, soit un taux de réalisation de 73% contre 26,81% à la même période en 2020. Les recouvrements de recettes ont connu un taux d’exécution de 78% similaire à celui de 2020 pour la même période. Quant aux dépenses engagées, elles se chiffrent à FCFA 2937 854 612 soit un taux de 63% contre 44 % à la même période en 2020.

A l’en croire, l’analyse approfondie du rapport d’activités et de l’état d’exécution du budget au 30 septembre 2021, nous permettra d’apprécier les réalisations effectives, mais également d’évaluer les contraintes majeures à la mise en œuvre des activités programmées.

Quant au programme d’activités 2022 soumis à l’examen, il s’inscrit parfaitement dans le cadre des objectifs spécifiques de la politique nationale de l’aviation civile, à savoir: garantir un niveau de sécurité et de sureté conformes aux normes de l’OACI; faire de l’Aéroport International Président Modibo KEITA- Sénou une plaque tournante (Hub) et de certains aéroports intérieurs, des centres de transit, – enfin, faire du transport aérien un facteur essentiel de désenclavement et de développement économique et social.

Le projet de budget 2022 soumis se chiffre en recettes et en dépenses à la somme de FCEA 6 634 604 427, soit une hausse de 43,19% par rapport au budget 2021.

Il a été élaboré sur la base d’un taux de croissance de 10% du trafic passager à l’AIPMK-S en 2022
Au titre des recettes, les ressources propres de P’ANAC représentent plus de 96% du budget total, contre 04% pour les subventions et concours financiers.

La subvention de l’Etat se chiffre à FCFA 236 550 000 en 2022. Concernant les dépenses, on note une augmentation des charges de fonctionnement de 12,99% pendant que les dépenses d’investissement sont en hausse de 51,43% par rapport au budget 2021.

Aux dires du directeur général Oumar Mamadou Bah, en matière d’investissements, les efforts en vue de renforcer les plateformes aéroportuaires seront poursuivis tant en ce qui concerne la réhabilitation des aéroports régionaux qu’en termes d’acquisition d’équipements de sûreté conformes aux normes internationales.

En outre, d’importants projets d’études sont prévus en 2022, notamment : les études techniques pour la mise en norme du parking provisoire et d’une bretelle parallèle à la piste de l’AIPMK-S; les études pour la réalisation du schéma: directeur des infrastructures aéronautiques, les études pour la restructuration du secteur aéronautique, aussi des requêtes à relancer pour la construction d’une aérogare à Mopti et l’extension de cette de Sikasso pour l’atterrissage des avions gros-porteurs pour l’exploitation des fruits et légumes, entre autres.

Kadi DIALLO

Source: Échos Médias

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