Au poste douanier de Diboli, principal point de passage entre le Mali et le Sénégal un projet phare visait à renforcer le dispositif de contrôle à la frontière. Il s’agissait à notamment de l’installation d’un scanner, dans le cadre d’un ambitieux programme de modernisation du contrôle des marchandises.
L’équipement, bien qu’installé, reste cependant inopérant depuis sa mise en place. Et ce, malgré une inauguration annoncée en grande pompe en début d’année. Aujourd’hui, le scanner n’est toujours pas en service, et les interrogations ne cessent de grandir.
Fruit d’un investissement de plusieurs centaines de millions de francs CFA, ce scanner devait renforcer la capacité de filtrage des marchandises à l’entrée du territoire malien. Une initiative saluée à l’époque comme un signal fort des plus hautes autorités du pays en matière de lutte contre la fraude et les attentes étaient grandes, les incertitudes prennent le relais Qu’est-ce qui bloque? s’agit il de problèmes techniques ?
D’une alimentation électrique défaillante? D’un manquai de personnel qualifié pour faire fonctionner l’appareil? Ou tout simplement d’un manque de volonté politique ou administrative
Certains pointent du doigt l’emplacement du scanner jugé peu pratique pendant les saisons pluvieuses. D’autres évoquent une forme de négligence volontaire. En attendant, l’absence de cet outil représente un double préjudice. D’abord sécuritaire, car les marchandises potentiellement dangereuses illicites continuent de de passer sans véritable contrôle. Ensuite, sur le plan fiscal, car sans un scanner opérationnel, les risques de fraude, de sous-évaluation et de pertes de recettes douanières sont démultipliés. Pourquoi investir autant d’argent si c’est pour laisser le matériel pourrir sur place? », s’indigne un agent, frustré par cette situation incompréhensible. Tant que les autorités ne fourniront pas de réponses claires, le scanner de Diboli restera un symbole inquiétant de gaspillage et d’inefficacité dans la gestion des ressources publiques. Une fois encore, la question persiste: qui bloque, et à quel prix ?
Flani SORA
Source: Notre voie
