Ce sera le premier bus électrique à fonctionner à Nairobi, une ville de plus de quatre millions d’habitants.
Ce sera le premier bus électrique à fonctionner à Nairobi, une ville de plus de quatre millions d’habitants.
La start-up technologique suédoise Roam a commencé à piloter des bus électriques à Nairobi, au Kenya. L’entreprise assurera au cours des 12 prochains mois des services de navette entre le quartier central des affaires et la périphérie de la ville. Pour commencer, Roam a dévoilé un bus pouvant transporter 77 passagers.
Ce sera le premier bus électrique à fonctionner à Nairobi, une ville de plus de quatre millions d’habitants.
La start-up technologique suédoise vise à embarquer un total de 100 bus d’ici deux ans qui seront exploités par un fournisseur local et les autorités de la ville de Nairobi. Le lancement est considéré comme faisant partie d’un plan du gouvernement kenyan visant à lancer un système de transport rapide par bus (BRT) dans la capitale.
Roam dit qu’il est dans les dernières étapes du processus d’appel d’offres qui, en cas de succès, lui permettra de fournir des bus électriques pour le projet.
Depuis 2019, les autorités kenyanes n’ont pas réussi à attirer les investisseurs dans le projet BRT de 825 millions de dollars (733 millions de livres sterling) en raison de mauvaises politiques systématiques.
Un rapport de la Banque mondiale suggère que la concurrence non réglementée des bus, minibus et taxis informels, ainsi que les difficultés à finaliser les accords de compensation sont parmi les raisons pour lesquelles le secteur privé est peu enclin à investir dans le modèle de transport moderne.
La Tanzanie voisine exploite un système BRT à Dar es Salaam depuis six ans et compte désormais 210 bus, mais aucun n’est électrique.
