«Une campagne de recherches sous-marines va débuter dans les prochains jours par l’arrivée sur la zone de l’accident du bâtiment hydrographique «Laplace» de la Marine française», indique le BEA, qui participe à l’enquête aux côtés des autorités égyptiennes, dans un communiqué. Deux enquêteurs du BEA se trouvent à bord du navire, qui a appareillé ce jeudi de Porto Vecchio (Corse).

Le navire est équipé d’un système spécialisé pour localiser les balises des boîtes noires, précise-t-il. Il s’agit de trois Detector 6000 de la société française Alseamar, un «système immergé pour écouter et localiser le signal des balises des enregistreurs de vol».

Le BEA précise que ce sont les autorités égyptiennes, en charge de l’enquête de sécurité, «qui pilotent ces opérations de recherches sous-marines», avec son assistance technique.

Par ailleurs, des discussions sont encore en cours pour compléter cette opération avec un second navire équipé d’un robot sous-marin d’exploration et de moyens de relevage adaptés à la grande profondeur de cette zone de recherche, estimée à 3000 mètres.

Le vol MS804 reliant Paris au Caire est tombé pour une raison encore indéterminée jeudi dernier entre la Crète et la côte nord de l’Égypte avec 66 personnes à bord, dont 30 Égyptiens et 15 Français, après avoir soudainement disparu des écrans radars.

Une semaine après le drame, les autorités cherchent toujours à déterminer les causes de l’écrasement.

La France a déjà dépêché dans la zone présumée de l’écrasement un patrouilleur de haute mer, qui est arrivé sur place lundi en fin de matinée. Selon la Marine française, la priorité est actuellement à la recherche d’éléments en surface.