Le Sénégal est le seul pays de la sous-région qui interdit le remplissage du 3ème  réservoir des gros porteurs traversant sa frontière, au motif que ce réservoir n’est pas connecté au moteur du véhicule. Il ne s’agit ni plus ni moins que d’une mesquinerie policière tendant à décourager les routiers maliens à abandonner le corridor, au profit de qui ?

Depuis l’indépendance du Mali, aucun pays n’a infligé un acte mesquin de ce genre aux routiers du Mali dans les différents corridors menant aux ports d’Abidjan, de San Pedro (RCI), de Tema (au Ghana) de Cotonou, de Conakry, de Lomé, de Nouadhibou,  de Lagos, etc.

Aucun pays n’a exigé un troisième réservoir vide aux routiers maliens. C’est le Sénégal qui se distingue par cette décision inamicale qui n’est pas de nature à favoriser l’intégration économique dans le cadre de l’UEMOA et de la CEDEAO. La visite du Ministre Sada Samaké, la semaine dernière à Dakar, n’a pas apporté l’apaisement escompté à la crise du corridor, puis que dans  le communiqué final, les routiers maliens ont, à peine, été soupçonnés de contrebandiers de carburant au Sénégal. Comment le remplissage d’un troisième réservoir peut suffire pour être confondu à un trafiquant illégal d’hydrocarbure. Aller savoir.

La Rédaction

SOURCE: Le Scorpion