Les parlementaires statuent mercredi sur l’extinction du moteur thermique d’ici 2035. La CDU et le lobby automobile font de la résistance.

uel sera le standard des automobiles neuves en 2035 ? C’est tout l’enjeu du vote mercredi au Parlement européen, où il sera question de prononcer (ou non) la mort du moteur à combustion pour les véhicules neufs en 2035. Cette disposition fait partie du paquet climat, un ensemble de huit textes adoptés à la mi-mai par la commission ENVI (commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire), présidée par Pascal Canfin (Renew). Les textes vont désormais devoir être votés en plénière à Strasbourg. La bataille des amendements est engagée pour infléchir ce paquet climat que la droite européenne juge irréaliste, trop ambitieux, illusoire.

Après des mois de discussions, c’est une sorte de championnat du monde du lobbying qui cerne l’hémicycle européen tant le nombr…