Pendant l’hivernage (saison des pluies, généralement de juin à septembre), Bamako fait face à un véritable défi routier. La dégradation des infrastructures atteint son paroxysme, rendant de nombreuses voies impraticables et compliquant le quotidien des usagers.
Si la construction des axes routiers représente le premier jalon, leur entretien régulier garantit leur durabilité et sécurise les déplacements.
Avec les pluies abondantes, les routes goudronnées se transforment en véritables passoires, constellées de nids-de-poule parfois profonds et dangereux.
Ces détériorations entraînent : Une hausse des accidents pour les usagers étant contraints de manœuvrer pour éviter les trous, les motos et voitures subissant des chocs répétés, sans oublier les embouteillages aggravés qui font que les conducteurs étant obligés de ralentir ou d’emprunter des voies secondaires elles-mêmes en mauvais état.
Les causes de cette situation sont multiples : qualité médiocre des matériaux, absence d’entretien préventif, réparations souvent urgentes et inefficaces.
Souleymane Keïta, chauffeur de taxi, témoigne : Je sillonne de nombreux quartiers chaque jour, et paradoxalement, certaines routes de village sont plus praticables que celles de la Cité du Niger, pourtant considéré comme l’un des quartiers les plus chics de Bamako ! »
Fatoumata Sidibé, pompiste, partage son désarroi : « J’emprunte la route de la Bibliothèque nationale tous les jours. Elle est dans un état lamentable ! J’ai acheté ma moto il y a moins d’un an, mais les frais de réparation valent déjà une nouvelle moto, à force d’éviter les trous… Je n’ose même pas imaginer la galère des automobilistes ! »
Cette problématique récurrente souligne l’urgence de mettre en place un plan d’entretien efficace, afin que la saison des pluies ne soit plus synonyme de chaos routier.
Mariam Coulibaly
(Stagiaire)
