Vu l’importance du transport ferroviaire dans le cadre de la complémentarité des modes de transport, le Conseil des ministres de ce mercredi 24 mai 2023a pris acte d’une communication relative aux modalités d’exploitation du trafic ferroviaire de voyageurs et de marchandises par la Société de Patrimoine ferroviaire du Mali. Ainsi, l’État a mobilisé plusieurs milliards de FCFA pour la relance du trafic ferroviaire.

Selon le rapport de DEMBELE Madina SISSOKO, ministre des Transports et des infrastructures, l’arrêt du trafic ferroviaire et des activités qui y sont liées, depuis mai 2018, a réduit les revenus des usagers et riverains des rails, atteint le moral des ménages, impacté la mobilité des populations et ébranlé l’économie tant dans les régions traversées qu’à l’échelle nationale.
Évoquant l’importance du transport ferroviaire dans le cadre de la complémentarité des modes de transport, la ministre en charge du Transport a indiqué qu’il était aussi vital pour les régions traversées par les rails et essentiel pour le Mali tout entier.
Il s’agira de faire assurer par la Société de Patrimoine ferroviaire, à travers une convention sur la période 2023-2027, l’exploitation du service ferroviaire de voyageurs et de marchandises entre Bamako et Diboli, en conformité avec la réglementation en vigueur.
Pour cela, indique le rapport du ministre en charge du Transport, l’État a mis à la disposition de la Société de Patrimoine ferroviaire-Mali SA : le personnel actuel non affecté aux activités des infrastructures, pour l’exploitation des trains pendant la durée de la convention ; 1 milliard 274 millions 086 mille 674 francs CFA pour la mise en œuvre du plan de relance du trafic ferroviaire ; une subvention de 1 milliard 433 millions 894 mille 559 francs CFA.
Le plan d’investissement est évalué à 6 milliards 26 millions de francs CFA dont 4 milliards 766 millions de francs CFA pour la première année et 1 milliard 260 millions de francs CFA pour la deuxième année d’exploitation, indique le rapport.
Dans le cadre de la mise en œuvre du plan d’urgence de relance du trafic ferroviaire, adopté le 02 octobre 2019, le ministère des Transports et des Infrastructures a réalisé, à travers la Société de Patrimoine ferroviaire du Mali, plusieurs activités telles que : la réhabilitation de dix-neuf gares, de Bamako à Kayes ; la réhabilitation des ateliers centraux de Korofina et le dépôt de Kayes ; l’acquisition des équipements mécaniques et outillages pour les travaux de voie.
À ces activités s’ajoutent le traitement des points critiques de la voie entre Bamako et Kayes ; la pose des traverses en bois sur les ouvrages d’art de Bamako à Diboli ; le confortement des ponts de Galougo, Mahina et Toukoto ; la réparation des locomotives CC2205 et CC2207 ; la réparation des voitures, fourgons et générateurs de la rame voyageurs ; l’essai blanc du train voyageur sur l’axe Bamako-Kayes-Bamako, etc.

PAR AMINA SISSOKO

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