A son arrivée à la magistrature suprême, l’une des priorités du Chef de l’Etat du Mali Ibrahim Boubacar Keïta a été de s’acheter un avion présidentiel pour surement effectué les 100 voyages de ses trois ans de pouvoir dans un confort sans pareil. L’oiseau présidentiel acheté à coup de milliard n’a pas encore fini de livrer tous ses secrets.
Quel est son montant réel ? A qui appartient il réel ? sont encore entre autres zones d’ombre autour de l’appareil que d’aucuns qualifient d’oiseau de malheur. Sur les réseaux sociaux, dans les grins, la polémique enfle aussi autour des nombreux voyages du président à l’étranger.
Les voyages internationaux d’un chef d’Etat font évidemment partie des outils diplomatiques d’un pays, selon Malilink Investigative Reporting Group(MIRG), le groupe d’investigation de Malilink qui ajoute : « Mais il est difficile de comprendre ce qui motive les voyages du président IBK, vu leur nombre et leur nature. »
Ainsi en trois ans d’exercice du pouvoir, le Président, selon MIRG, aura parcouru 618.927 km dans les airs, plus de 15 fois le tour du monde. « IBK a visité 38 pays différents durant ses trois années de pouvoir. De ces 100 voyages, 54 étaient pour des Sommets et Conférences, et seulement 17 pour des visites bilatérales. 77 de ces visites auraient pu être effectuées soit par le Premier ministre, ou le Ministre des affaires étrangères …
Chaque heure de vol de l’avion présidentiel coûte à l’Etat environ 13 millions de francs CFA. », explique, dans son enquête, MIRG. « Combien d’opportunités auraient pu être créé avec cet argent claqué en l’air ??? », s’interroge un jeune diplômé à la recherche d’emploi et qui ne croit plus aux 200 000 emplois promis par le Président IBK.
Source: Lerepublicainmali
