La Banque Africaine de Développement (BAD), chef de file des partenaires techniques et financiers du PDI a émis les experts sur les chantiers du programme. L’objectif était de visiter les réalisations et élaborer le rapport d’achèvement de la première phase afin de se prononcer sur la nécessité de la seconde phase.
« Mes impressions sont positives » dira Mamadou Abdoul kane, consultant à la Banque Africaine de Développement après sa visite des chantiers. Les infrastructures visités sur les terrains notamment la digue route qui relie la ville de San à Tinéni, les ouvrages réalisés, les aménagements des pleines ainsi que le seuil de Kourouba et ses potentialités d’irrigation, nous donnent satisfaction poursuit –t-il.
Dans toutes les zones, nous sommes témoins des mouvements des jeunes et des femmes vers les pleines, attestent les experts. Ces mouvements sont synonyme d’emploie et qui contribuent à l’amélioration de la productivité et production mais aussi à la contribution de la sécurité alimentaire du pays. Il est de même à Bla-San, les ouvrages visités sont satisfaisants, le lot 2 qui était en retard par rapport au délai est toujours en chantier malgré la saison d’hivernage. L’entreprise, le contrôle et le maitre d’ouvrage délégué ont rassuré d’achever tous les travaux avant le 31 décembre 2019.
Selon Issa guindo, chef de la mission de contrôle, il reste la pose des vannes et accessoires, la pose de gabions et la Pose perré sec sur 200 ml du canal d’amenée de Tounga Ouest sur le lot1.
Sur le lot2 les travaux restants se résument à la Construction d’un ouvrage de contrôle et d’un ouvrage de vidange. La Réhabilitation d’un dalot et d’un ouvrage de vidange. La Pose de gabions et perré ainsi que la pose vanne.
Le lot3 est pratiquement terminé. Il reste 15% de mise en œuvre béton armé, 8% de remblai, 48% de déblai, 60% de pose de gabions plus la fabrication et pose des vannes.
La mission n’a pas pu effectuer le déplacement à Djénné compte tenue de la situation du pays. En effet il serait important de souligner que les travaux de pose du pont ont commencé par l’entreprise Coréenne. Le marché pour l’aménagement des pleines de Kandara est ouvert. Ce qui rassure Monsieur kane de faire confiance à l’équipe du PDI pour l’achèvement des travaux.
A Kourouba, la réception définitive est bientôt. La mission a visité le seuil, la digue de protection du village et la base vie.
Par rapport à la qualité des ouvrages, la mission n’a pas d’objection particulière. Elle a visité le laboratoire de l’entreprise à San, les explications de l’ingénieur géotechnicien de la mission de contrôle, Amidou sanogo sont convaincantes cas même bien que le contrôle de qualité est un processus.
Pour la seconde phase, le consultant kane nous apprend que le programme est conçu à moyen et long terme avec plusieurs phases et projets. La première phase a concerné la réalisation de grandes infrastructures comme les seuils de Kourouba et Djénné. Le programme a aménagé plus de 10 000 hectares avec des ouvrages. Les potentialités d’aménagement sont grandes. Selon lui, nous sommes loin d’atteindre les objectifs d’où la nécessité de la seconde phase pour la consolidation des acquis
La mission s’est entretenue avec les producteurs de chaque zone visitée. A la fin de la mission, M Kane a invité le gouvernement malien, le PDI et les bénéficiaires à entretenir ces ouvrages. Ensuite il a demandé particulièrement à l’Office du Moyen Bani de prendre en compte les problèmes des paysans pour la mise en valeur du programme.
Oumar korkosse
Coulisses
Korotoumou Traoré (ARPASO DUNKAFA à San) « Nous sommes des femmes étuveuses réunies en association. Le PDI nous a donné des formations en étuvage, de la chaine de valeur notamment de la production à la commercialisation. Nous avons reçu une batteuse de riz. Aujourd’hui nous tirons profit grâce au PDI-BS. Nous les remercions beaucoup »
Oumar Tina (JEKABARA à San) « Nous avons reçu des formations grâce au PDI-BS. Après la formation, le programme nous a offert une batteuse et un motoculteur. Cette année, nous avons encaissé 200 000f pour la batteuse et 75 000f pour le motoculteur. Nous les demandons de continuer dans ce sens et nous les remercions ».
Ladji Diassana chef de village de Tinéni : « nous remercions le PDI-BS pour la construction de la digue route San-Tinéni. Chaque année beaucoup de personnes perd la vie dans la traversée de la mare qui sépare les deux villes. Grâce à cette digue, nous faisons 10 kilomètres au lieu de 80 kilomètres pour regagner San. Nous demandons au programme de nous doter de tracteur, batteuse, motoculteur, décortiqueuse, du centre de santé et d’alphabétisation pour réduire l’exode de nos jeunes ».
Balla Dembélé chef de la pleine de woloni : « les rendements étaient faibles.. Avec PDI-BS on n’achète plus le riz sur le marché de yangaso. Nous consommons aujourd’hui notre riz local. Le seuil de Talo a développé la pêche ici. Avec nos revenus, nous payons nos impôts correctement et nous construisons des maisons en tôle. Nous demandons au PDI-BS de nous doter en tracteur, batteuse, motoculteur ainsi que des formations. Nous demandons aussi d’aménager la pleine de Tounkan et des pistes de désenclavement ».
Faguimba konaté maire de maramandougou : « PDI-BS a beaucoup fait en plus des aménagements des pleines, notamment des pistes rurales, du centre de santé et d’alphabétisation sans comptabiliser les formations et les matériels et cages fournis. Grâce au seuil, le sac de mais est vendu à 10 000f. Nous avons fait la contre saison sur plus de 300 hectares et nous avons tiré profit. A présent, nous les demandons de construire des pistes permettant aux paysans d’atteindre facilement les pleines, celles permettant de rejoindre la route nationale 7 et des autres communes du mandé. Nous comptons sur le programme et nous les remercions ».
Rassemblées par Oumar Korkosse
Mali24
