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Réhabilitation des Chemins de fer maliens : Les éclairages du Sytrail

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Les informations parues dans la presse la semaine dernière sur le rejet du projet de réhabilitation de la voie ferrée reliant ne Mali au Sénégal, n’engagent que ceux qui les ont données. C’est la quinquescence d’une conférence de presse tenue le 16 novembre à la Bourse du travail par le Syndicat des travailleurs du rail (SYTRAIL).

Animée par le Secrétaire général, Mahamane Tienta, la conférence visait à éclairrer la lanterne des Maliens sur la position du syndicat concernant le projet de réhabilitation de la voie ferrée et à donner des informations sur le mouvement syndical à SYTRAIL.

 

Sur le premier point, le syndicat réagira aux déclations parues dans la presse ces derniers temps, selon lesquelles il rejetterait cette mesure. Mahamane Tienta l’affirme: «il faut donner la vraie information aux cheminots en particulier et à l’ensemble du peuple malien en général. C’était les vœux des cheminots de voir la réhabilitation de la voie. Nous étions au courant de la convention et des responsables de la D.LF (Direction des Installations Fixes) ont sillonné la voie ferrée, de Dakar à Bamako, avec la délégation chinoise, pour voir son état de dégradation. Les éléments constitutif de la voie sont tous dégradés (rails, traverses, plateformes».

Justifiant cette option, le conférencier expliquera que la réhabilitation va entraîner la création d’emplois pour les jeunes. Il aussi soutenu qu’il fallait refaire la voie, pour les générations futures et présentes.

 

«Sans la réhabilitation de la voie, le chemin de fer va s’arrêter. Il faut préserver nos emplois, et cela passe nécessairement d’abord par la réhabilitation de la voie. Le Sénégal a signé la même convention depuis 2012. Les travailleurs de la voie, lors de notre tournée syndicale en avril 2012, n’avaient d’autres doléances que l’état de celle-ci. C’est une bouffée d’oxygène pour Transrail, car la vitesse commerciale va sûrement augmenter. Nous félicitons le Président de la République, Ibrahim Boubacar Keita, et son Gouvernement, pour avoir pensé aux Chemins de fer» s’est-il empressé de déclarer.

 

Concernant le mouvement syndical, les conférenciers ont affirmé que le seul syndicat affilié à l’UNTM était le SYSTRAIL / UNTM. «Nous sommes toujours et resterons toujours UNTM» a précisé Mahamane Tienta, avant d’exhiber une lettre du Secrétaire général de l’UNTM attestant de cela.

 

 

Source: 22 Septembre

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