Dans le cadre de l’émission Foroba Baro de Renouveau TV, qui donne la parole aux responsables de services publics, le Directeur des Transports, Mamadou Thierno Sow, était l’invité de Issa Kaba, le mardi 21 mars 2025. Au cours de cette émission, il a passé a fait le décryptage des réformes et innovations apportées à son service.
Selon le Directeur, Sow, le ministère des Transports a entrepris plusieurs changements visant à moderniser et renforcer la gestion du secteur. L’une des grandes réformes a été la transformation de la Direction nationale des transports terrestres, maritimes et ferroviaires en Direction générale des transports.
Ce changement structurel vise une meilleure coordination des différents modes de transport, notamment routier, maritime et ferroviaire, bien que la direction des chemins de fer demeure un organisme distinct.
Parmi les innovations notables, Mamadou Thierno Sow a mis en avant l’évolution du Code de la sécurité routière, qui inclut désormais l’obligation du port du casque de sécurité depuis 2023. Par ailleurs, une unification des critères de renouvellement des cartes de transport a été mise en place pour garantir une meilleure traçabilité des usagers.
Un autre projet-phare concerne l’immatriculation des véhicules et la sécurisation des documents administratifs. Désormais, le certificat de résidence d’un usager sera intégré à sa carte grise afin de faciliter son identification. «Cette nouvelle carte est plus sécurisée et adaptée aux besoins du Mali, contrairement à l’ancienne version», a expliqué le Directeur.
Interrogé sur la non-reconnaissance du nouveau passeport malien par certains pays voisins, Mamadou Thierno Sow a relativisé la situation : « Nos voisins ne peuvent pas reconnaître un tel document du jour au lendemain. Cela prend du temps et n’a pas lieu de créer une polémique», a-t-il affirmé.
Enfin, il a été question du partenariat entre l’État et la société Yattassaye, qui était initialement prévu pour une durée de sept ans. L’Etat a décidé de mettre fin à ce contrat en raison de certaines insuffisances constatées. Suite à une décision judiciaire, de nouveaux contrats ont été signés en octobre 2013 pour une durée de cinq ans, laissant la possibilité au ministère d’ouvrir la concurrence.
Afin de soutenir ces réformes, des équipements ont été acquis en Allemagne pour améliorer les services offerts aux usagers. Ces initiatives témoignent de la volonté du ministère de moderniser le secteur des transports et de garantir une gestion plus efficace des mobilités au Mali.
Drissa Togola
Le Challenger
