L’Union européenne a actualisé sa « liste noire » de sécurité aérienne. Parmi les 96 compagnies interdites de vol dans l’Union, plus d’une cinquantaine sont issues de 14 pays d’Afrique, avec 75 % venant du Soudan, de la RDC, de la Libye et de l’Angola.

14 pays africains ne peuvent pas faire voler certaines de leurs flottes dans le ciel européen. Cette information fait suite à la mise à jour de la liste de sécurité aérienne publiée le 2 mai par la Commission de l’Union européenne.

Toutes les compagnies aériennes basées au Congo, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Erythrée, Liberia, Libye, São Tomé et Príncipe, Sierra Leone, Soudan et Angola (à l’exception de TAAG Angola Airlines et Heli Malongo) restent interdites d’exploitation dans le ciel européen, « en raison d’un manque de supervision de la sécurité par les autorités de l’aviation de ces Etats ».

Ce sont plus d’une cinquantaine de transporteurs africains, publics et privés, qui sont frappés par cette interdiction. Le Soudan (12), la RDC (10), la Libye (8) et l’Angola (7) représentent les plus grandes proportions avec un total cumulé de 37 compagnies blacklistées.

Dans la même logique, Med-View Airlines (Nigeria) et Air Zimbabwe (Zimbabwe) ne peuvent pas voler vers l’UE, à cause « des préoccupations de sécurité concernant ces compagnies elles-mêmes ». En revanche, Air Service Comores peut desservir l’Europe, mais à condition de le faire à partir de « type d’avions spécifiques ».

« La liste de sécurité aérienne de l’UE devrait être utilisée comme un instrument qui aide les compagnies aériennes et les pays répertoriés à réévaluer et à améliorer leurs normes de vol », a déclaré la commissaire européenne aux Transports, Adina Vălean (photo), ajoutant que la Commission, avec l’aide de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne, est prête à coopérer pour améliorer la sécurité aérienne desdits pays.

Ecofin